O Avião é Uma Invenção Incrível De Couro E Som

Índice:

O Avião é Uma Invenção Incrível De Couro E Som
O Avião é Uma Invenção Incrível De Couro E Som

Vídeo: O Avião é Uma Invenção Incrível De Couro E Som

Vídeo: O Avião é Uma Invenção Incrível De Couro E Som
Vídeo: Somente os 4% Mais Atentos Passarão Neste Teste 2024, Novembro
Anonim

O avião é uma invenção incrível de couro e som

O voo o fascinou! Voar como pássaros - não é este o sonho eterno da humanidade? Estudando os errantes celestiais, o próprio Mozhaisky ascendeu ao céu! Ele se tornou a primeira pessoa no mundo que se atreveu a voar para …

Em 1876, o inventor russo Alexander Fedorovich Mozhaisky desenvolveu o primeiro modelo de aeronave do mundo. Infelizmente, o projeto não teve demanda e o nome do inventor foi esquecido … A ideia de veículos voadores voltou quase 30 anos depois. Os americanos, os irmãos Wright, fizeram isso. Eles são considerados os progenitores da aviação.

O som, desenfreado na busca constante de sentido, é como um mineral que esconde uma essência preciosa. Somente após o corte é que a verdadeira beleza da pedra é revelada. Da mesma forma, o som, "facetado" pelas propriedades da pele do psiquismo, dá origem a ideias brilhantes, de cujo valor muitas vezes depende o futuro do mundo.

A combinação de pele desenvolvida e vetores de som é sempre frutífera. O vetor pele que limita o consumo estimula a pessoa a buscar todo tipo de opções para economizar energia, tempo e recursos para toda a sociedade. O vetor de som incentiva a inspiração de uma ideia. Mas não apenas uma ideia, mas um conceito em forma de invenção útil à sociedade.

Alexander Fedorovich Mozhaisky, o dono dos vetores da pele e do som, era um dos bens preciosos da ciência russa. Infelizmente, os funcionários não viram nenhum valor prático nas idéias do cientista. E apenas 30 anos depois, durante a guerra russo-japonesa de 1905, após a rendição aos japoneses de Port Arthur, principal base russa da Frota do Pacífico, o governo russo começou a pensar em reequipar o exército.

Por que os oficiais dos departamentos militares se recusaram a implementar o projeto Mozhaisky? É tolice acreditar que pessoas que estavam longe do progresso científico e tecnológico trabalharam lá. Isso significa que eles também tinham um vetor de pele. No entanto, ignorar projetos que não trazem lucros rápidos indica um vetor de pele não desenvolvido. Este é um estado arquetípico que reflete as necessidades de um homem de pele primitivo: proteger, salvar e aumentar apenas as suas, e não trabalhar para o bem comum.

Mude o mundo por todos os meios!

Mozhaisky teve a ideia de criar uma aeronave quando se formou no Corpo de Cadetes Navais em 1841 e foi designado para o serviço militar naval. O jovem inventor entendeu que é possível compreender o desconhecido com muito trabalho e estudo constante. Como resultado, ele fez carreira, recebendo o posto de Contra-almirante.

Autodisciplina, responsabilidade, lógica, capacidade de subjugar a si mesmo e aos outros - essas são as características distintivas do dono do vetor pele. Todos eles estavam com um jovem marinheiro que queria mudar o mundo ainda mais. Superando as extensões infinitas de água, ele observou com entusiasmo os voos dos pássaros que o ultrapassavam em velocidade. É possível combinar o romance da água com o romance do céu? Essas perguntas assombraram, excitaram a mente, buscaram respostas.

Caráter endurecido das viagens marítimas. Em 1853-1855. Mozhaisky participou da longa viagem Kronstadt - Japão. Em seguida, ele protegeu as abordagens do Golfo da Finlândia contra ataques de sabotagem por navios anglo-franceses. Em 1858 ele participou da expedição Khiva, de acordo com os resultados da qual ele compilou a primeira descrição da bacia hidrográfica do Mar de Aral e do rio Amu Darya.

O trabalho em benefício do desenvolvimento da sociedade era necessário. Superando as dificuldades, Mozhaisky se sentiu feliz. É assim que as propriedades do vetor skin foram realizadas. Para Alexander Fedorovich, inventar e melhorar era tão importante quanto viver.

Como marinheiro naval, Mozhaisky, como nenhum outro, compreendeu a importância de reequipar o exército e o desenvolvimento da ciência. Ele estava convencido de que as máquinas voadoras poderiam acelerar o desenvolvimento da ciência russa, fortalecer as fronteiras do império e transformá-lo no estado mais poderoso do mundo.

O voo o fascinou! Voar como pássaros - não é este o sonho eterno da humanidade? Estudando os errantes celestiais, o próprio Mozhaisky ascendeu ao céu! Ele se tornou a primeira pessoa no mundo a correr o risco de empinar pipa. A próxima pessoa a arriscar fazer isso foi o testador francês Mayo. Mas isso aconteceu 10 anos depois!

O som desenfreado alimentou Mozhaisky com ideias fervorosamente. Pipas, planadores, vários modelos de aeronaves - o inventor construiu tudo obedecendo ao seu motor espiritual - o vetor do som.

O engenheiro de som tem um intelecto abstrato e, portanto, é capaz de compreender o mundo imaterial. Suas ideias podem ser globais e mudar a sociedade. Uma pessoa realizada e desenvolvida com um vetor de som nutre ideias que impulsionam a humanidade para o futuro.

Tendo visto a beleza do mundo do alto do vôo dos pássaros, Mozhaisky decidiu criar um aparelho que, sendo mais pesado que o ar, pudesse subir ao céu. Em 1876, ele construiu o primeiro modelo de avião do mundo - um planador com três hélices, criando empuxo usando uma mola de relógio.

Agora havia pouco a fazer - criar uma aeronave em tamanho real que tivesse um motor e fosse totalmente tripulada. E Mozhaisky conseguiu!

OFICIAIS DE LUTA … PARA CONQUISTAR O CÉU

Todo o trabalho que precedeu a criação da aeronave em tamanho real, Mozhaisky executou às suas próprias custas. Mas ele não tinha dinheiro para construir um avião em tamanho real.

A implantação do projeto, segundo cálculos de Mozhaisky, deveria ter custado 18.895 rublos. Foi uma quantia enorme. Mas pode realmente ser comparado com o dinheiro que foi posteriormente alocado para o desenvolvimento da aviação? Por uma questão de superioridade na conquista do céu, todo bureaus de design funcionou!

Por exemplo, em 1898, o governo dos Estados Unidos alocou US $ 50.000 ao seu inventor Langley para o desenvolvimento de aeronaves. No entanto, Langley conseguiu voar apenas com um veículo não guiado.

Os irmãos Wright, os americanos, conquistaram mais. Em 17 de dezembro de 1903, eles fizeram seu primeiro vôo em um avião de seu próprio projeto, denominado Flyer 1. O avião subiu a uma altura de cerca de 1,5 metros e voou 36,5 metros em 12 segundos. O motor de combustão interna foi inventado pelos próprios irmãos. No entanto, o dispositivo decolou com a ajuda de uma catapulta, enquanto muito antes disso, o avião de Mozhaisky decolou independentemente para o céu.

Após o lançamento da aeronave, os irmãos Wright registraram uma patente em 1905 e foram reconhecidos como os primeiros inventores da aeronave. Enquanto isso, a patente para a primeira aeronave do mundo já existia! Em 1881, o inventor-marinheiro russo Capitão 1º Rank A. F. Mozhaisky recebeu uma patente para o "projétil aéreo". É que ninguém prestou atenção à sua invenção. O governo russo não pretendia ser o líder na construção de aeronaves.

O OBJETO VÔO DESCONHECIDO DE MOZHAYSKY

O governo se recusou a financiar a criação da aeronave. Mas Mozhaisky não deixou de insistir na implementação do projeto, argumentando que a aeronave seria extremamente necessária na guerra que se aproximava com a Turquia. Como resultado, ele foi alocado … 2.500 rublos. A ajuda restante foi fornecida pela intelectualidade russa. O próprio Mozhaisky gastou todas as suas economias.

O inventor estava literalmente obcecado com a ideia de criar um avião. Ele conseguiu encontrar ajuda, para provar o valor do seu projeto. Pessoas que concordaram em ajudar com dinheiro e trabalho acreditaram no que não viram!

Em 20 de julho de 1882, os testes foram realizados em um campo militar em Krasnoe Selo. Estiveram presentes representantes do departamento militar e da Sociedade Técnica Russa.

O avião, equipado com motores a vapor, atingiu a velocidade necessária, decolou e, tendo voado alguma distância em linha reta, sentou-se. O dispositivo voou por vários segundos, mas o fez de acordo com as leis da eletrodinâmica e foi totalmente controlado pelo piloto! O avião danificou a asa durante o pouso. Mas a possibilidade de voar em um veículo mais pesado que o ar está comprovada! Cálculos posteriores mostraram que, para um voo mais longo, bastava aumentar a potência da usina.

Agora, recebidos os fatos, o governo, ao que parece, deveria ter apoiado o desenvolvimento da aviação. No entanto, a invenção de Alexander Fedorovich Mozhaisky foi declarada um segredo militar. Mesmo a menor informação sobre essa descoberta não vazou para a imprensa.

Mozhaisky morreu três anos depois que o avião foi lançado. E seu aparato secreto permaneceu ao ar livre em Krasnoe Selo. Em seguida, foi desmontado, suas partes foram transportadas para a propriedade de Mozhaiskys …

PERDER GRANDE

A primazia de Mozhaisky, infelizmente, não era óbvia. O inventor encontrou funcionários para os quais o projeto não tinha valor. Economizando dinheiro para implementação, no final eles perderam muito.

O inventor Mozhaisky e os funcionários míopes mostraram claramente os dois pólos do vetor pele. O primeiro é desenvolvido e implementado, o segundo é exatamente o oposto.

Nos dias da savana primitiva, o kozhnik era o guardião dos recursos alimentares. Ele manteve e conservou ações. É exatamente isso que os representantes arquetípicos do vetor skin fazem hoje: o acúmulo de reservas é mais importante para eles do que a busca de opções de sobrevivência. Nesse caso, o vetor pele não se desenvolve, a pessoa vive de acordo com os antigos instintos de limitação. Ganância, desenvoltura, limitação excessiva de si mesmo e dos outros - essas são suas características distintivas.

Com o desenvolvimento da sociedade, tornou-se urgente economizar tempo, recursos e energia. Assim, os trabalhadores do couro se tornaram inventores, inovadores, engenheiros. Eles deram cebolas à civilização, estradas, carros, aviões. Hoje essas pessoas estão criando a tecnologia mais recente.

Um trabalhador do couro desenvolvido, como Mozhaisky, trabalha pelo bem da sociedade, tenta economizar recursos e espaço para todos. A lógica ajuda você a ter sucesso. Compreender as causas e os efeitos - a principal vantagem do artesão do couro - permite inventar o que move a sociedade para o futuro. Trabalhando pela sociedade, o homem cumpre seu papel específico. Ele está feliz e satisfeito com a vida!

Você aprenderá mais sobre a incrível descoberta no mundo da cognição humana - vetores - nas palestras online gratuitas do treinamento "Psicologia do vetor do sistema" de Yuri Burlan.

Continua…

Recomendado: